![3-осный полуприцеп с задним самосвалом 50 т для перевозки песка](/uploads/s/336270275ca14f418df98c6e6514ceae.webp)
3-осный полуприцеп с задним самосвалом 50 т для перевозки песка
Мы производители полуприцепов. Мы можем предложить вам лучшую продукцию и более дешевые цены. Прицеп моей компании име
Отправьте запросОПИСАНИЕ
Базовая информация
Модель №. | LHY9500E |
Введите | Полуприцеп |
Грузоподъемность | 50Т |
Сертификация | ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
колесная база | 7000–8000 мм |
Шаг | 1840 мм |
Град | Средняя нагрузка |
Независимый тип подвески | Механическая подвеска |
Форма | U-образная форма |
Номер оси | 3 оси |
Номер шины | 12 |
Самоопорожняющийся | Нет самодренирования |
антиблокировочная тормозная система ABS | антиблокировочная тормозная система ABS |
Материал | Шталь |
Состояние | Ной |
Транспортный пакет | Голая/объемная упаковка |
Спецификация | Объем голой упаковки: 115 м3 (3 шт. в одной упаковке) |
товарный знак | ЧИГ |
Источник | Ляншань, Китай |
HS-код | 87163990 |
Производственная мощность | 10000/год |
Описание продукта
Мы производители полуприцепов.Мы можем предложить вам лучшую продукцию и более дешевые цены.
Прицеп моей компании имеет более чем 20-летний опыт производства и оснащен передовым современным оборудованием и технологиями. К вашим услугам профессиональная команда по внешней торговле. Принцип нашей компании: «Качество – это жизнь».
Спецификация
полезная нагрузка | 50Т |
Дальний свет | Прочный и особо прочный двутавр; Было принято решение использовать высокопрочную сталь Т700, свариваемую автоматическим процессом под флюсом. Верхний фланец 14мм, ширина 140мм; средний фланец 8 мм, высота 500 мм; нижний фланец 14 мм, ширина 140 мм |
Боковые планки | Стандартный |
Поперечная балка | Стандартный |
Боден | 8 мм |
Боковая стенка | Высота 1300 мм, толщина 6 мм. |
цилиндр | ХОРОШИЙ бренд |
ось | 3 оси марки FUWA/ZY 13T |
Приостановка | Американская подвеска |
листовая рессора | 10шт*13мм*90мм |
Шины | Штамп треугольный 11.00R20 13шт. |
обод | 8,0-20 Марке Джингу 13 ул. |
Вор в законе | 2-дюймовый шкворень на болтах |
шасси | Двухскоростное ручное управление, высокопроизводительное шасси 28T. |
Поворотный замок | НЕТ |
Система торможения | Релейный клапан WABCO RE6; Камера пружинного тормоза Т30/30; Воздушные баллоны 40 литров |
пресс | 4С/2М |
Лихт | Светодиодные 8 габаритных фонарей и 2 задних фонаря, 2 лампы ширины |
рисование | Полная пескоструйная обработка кузова от ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя финишной краски. |
Аксессуары | Стандартный ящик для инструментов, держатель запасного колеса, рукоятка, ключ для головки вала, четыре габаритных фонаря, два задних фонаря. |
Дата доставки | 5 рабочих дней после получения депозита T/T в размере 30% от стоимости контракта. |
Полуприцеп с обратной разгрузкой, разработанный нашей компанией, имеет U-образную конструкцию, популярную в Китае, а также множество сложных конструкций и технологий. Корпус коробки изготовлен из высокопрочной, износостойкой стали Baosteel BS700. Его высокая износостойкость и прочность на растяжение были проверены в крупномасштабных проектах Китая, и его репутация хорошая. Грузоподъемность 35м3 и 30м3. Тара весит 9500 кг и 8500 кг. Номинальная грузоподъемность 60т. Задний самосвальный прицеп подходит для перевозки крупных камней, железной руды, угля, рудного порошка, песка и т. д.
Сопутствующие товары 3/4/5 оси 50 80-тонный рулевой механизм с выдвижным падением 4-осный полуприцеп с низкой платформой 16 м 60-тонный танкер-цистерна для хранения сухого порошка, цементный полуприцеп 4-осный полуприцеп-самосвал производства на продажу Трехосный прицеп-компрессор для цементных силосов V-образного типа, емкостью 30-90 куб.м.