Sep 28, 2023
Следующим будет запуск Rad Power Bikes
Компания Rad Power Bikes занимается популяризацией электрических велосипедов общего назначения.
Компания Rad Power Bikes занимается популяризацией электрических велосипедов общего назначения на потребительском рынке. В среду компания представила свой электронный велосипед RadRunner 3 Plus следующего поколения вместе с множеством новых грузовых аксессуаров, которые облегчат гонщикам перевозку домашних животных или перевозку продуктов во время езды.
Это часть миссии Рэда — превратить потенциальных водителей в велосипедистов. Rad Power не нацелена на заядлого велосипедиста, который ездит на фиксике по Бруклину с цепью на талии. Компания присматривается к жителям пригородов, семьям и пожилым людям — людям, которым комфортно в своих внедорожниках, но которые хотят найти более экологичные виды транспорта. Ответ Рэда заключается в том, чтобы упростить переключение режимов не только с помощью прочного, усталого электронного велосипеда по доступной цене, но и с помощью множества аксессуаров, которые помогут гонщикам делать больше на своих велосипедах, не жертвуя при этом качеством жизни.
В каком-то смысле это очень американский подход, который признает нашу национальную тягу к комфорту и товарам. Например, одним из предыдущих аксессуаров Рэда являются рукавицы для руля, которые можно прикрепить к рулю, чтобы пальцы гонщика были в тепле и тепле в зимний день.
Новые аксессуары Rad, включающие легкий прицеп, грузовой отсек и вставку для домашних животных, предназначены для более удобной перевозки грузов. Майк Раденбо, основатель и председатель Rad Power, сказал, что грузовые аксессуары становятся ключом к стратегии Rad.
«Продажи аксессуаров, используемых для перевозки грузов, выросли на 300% в 2021 году», — сказал Раденбо в интервью TechCrunch. «Это одна из самых быстрорастущих областей бизнеса».
Кредиты изображений:Рад-мощные велосипеды
Что такое грузовой мотоцикл без приличной грузоподъемности? RadRunner следующего поколения, который имеет пять уровней помощи при педалировании и дроссельную заслонку, имеет увеличенную полезную нагрузку на 350 фунтов по сравнению с пределом RadRunner 2 в 300 фунтов.
«Это будет самый универсальный электронный велосипед на сегодняшний день», — сказал Раденбо. «Он был спроектирован очень намеренно. В нем много встроенных возможностей персонализации и высокий уровень безопасности, который находится на переднем крае дизайна. По моему мнению, это самый удобный велосипед, который мы когда-либо создавали».
Частично этот комфорт достигается благодаря новому седлу и пассажирскому сиденью, основанным на запатентованной Rad конструкции разделенных сидений, что позволяет водителю легче переходить из режима велосипеда в режим мопеда. Раденбо сказал, что форма сиденья лучше подходит для педалирования, тогда как предыдущие версии сидений были более ориентированы на мопед.
«Это поможет при длительных поездках, и именно для этого предназначен этот мотоцикл», - сказал он, отметив низкорамную раму и «самую премиальную» амортизационную вилку Рэда.
Покупатели также могут приобрести велосипед с двойной аккумуляторной системой, которая увеличит запас хода до 100 миль. Впервые компания Rad Power предлагает аккумулятор увеличенной емкости. Он монтируется под задней стойкой и предназначен для равномерного разряда энергии между двумя батареями, а не для переключения между аккумуляторами во время поездки, что должно продлить срок службы батарей. Велосипеды с одним аккумулятором будут иметь запас хода от 25 до 40 миль.
Раденбо также сказал, что двигатель более мощный и имеет более энергоэффективную силовую передачу, которая позволяет байку подниматься на холмы на 10% быстрее, чем предыдущие модели RadRunners.
Тормоза также были обновлены. Предыдущие версии имели механические дисковые тормоза, но новая версия оснащена гидравлическими дисковыми тормозами Tektro, которые не требуют такого обслуживания, но обеспечивают водителю более точное тормозное усилие. Тормозные рычаги также регулируются под разные размеры рук.
Когда дело доходит до настройки, большинство велосипедов Рэда были созданы с креплениями для аксессуаров, которых не было на момент их появления. Раденбо называет их маленькими пасхальными яйцами. RadRunner 3 Plus имеет все эти крепления, а также и некоторые другие. Он оснащен дополнительной направляющей для кофра (седельной сумки) и новыми точками крепления аксессуаров для большего количества вариантов размещения вещей. Раденбо сказал, что на велосипедах можно разместить более 350 комбинаций аксессуаров для максимальной персонализации.