Sep 12, 2023
Тестирование угольных отходов
Опубликовано 30 октября 2020 г., 14:13 пользователем
Опубликовано 30 октября 2020 г., 14:13 автором The Maritime Executive
В настоящее время проводятся испытания для аккредитации нового морского топлива, полученного из отходов, изготовленного из угля, которое, как сообщается, может снизить выбросы парниковых газов и снизить затраты на топливо. Оператор танкера-продуктовоза Hafnia и британская энергетическая технологическая компания Arq договорились совместно провести испытания компонентов смесей для судового топлива с целью оптимизации смесей, которые соответствуют экологическим стандартам и максимизируют экономическую эффективность.
Arq разработала запатентованную технологию, которая превращает угольные отходы в мелкодисперсный углеводородный порошок (Arq Fuel), который имеет широкий спектр промышленного применения, включая смешивание с нефтепродуктами для создания стабильных дисперсий. В судоходстве порошок, полученный из угля, используется в качестве компонента смеси с низким содержанием серы для производства судового топлива, соответствующего требованиям IMO 2020.
В соответствии с соглашением о партнерстве Hafnia проведет испытания с использованием Arq Fuel на некоторых своих судах. Испытания планируется начать в середине 2021 года после того, как топливо получит необходимые аккредитации. Цель состоит в том, чтобы подтвердить совместимость топлива для танкеров Hafnia и определить оптимальные смеси для морского применения.
Соглашение между Hafnia и Arq последовало за серией успешных испытаний, которые, по словам Arq, продемонстрировали эффективность топлива в качестве компонента судового топлива, который можно использовать без каких-либо изменений в существующей цепочке поставок и судовых двигателях. Arq сообщает, что сторонние исследования подтвердили сильные экологические характеристики топлива. Без ущерба для эффективности сгорания топливная смесь производит более низкий уровень диоксида серы (SO2) и оксидов азота (NOx), чем остаточный мазут (RFO).
Также было подсчитано, что процесс производства продукта, полученного из угля, более чем на 40 процентов более экологичен, чем производство эквивалентного количества RFO. Кроме того, этот процесс очищает угольные отходы, устраняя наследственные экологические проблемы и восстанавливает земли для более продуктивных целей.
Коммерческие количества Arq Fuel будут доступны в США во второй половине 2021 года на цистерне Vitol в Сент-Роуз, Новый Орлеан. Arq сообщает, что компания также продвигает планы по созданию дополнительных перерабатывающих заводов и предприятий по смешиванию в ключевых центрах в США, Европе и Азии.