Dec 03, 2023
Преимущества дорожной зарядки для эффективных прицепов
Европейская комиссия хочет принять во внимание влияние трейлеров на
Европейская комиссия хочет принять во внимание влияние прицепов на выбросы CO2 грузовыми автомобилями в схемах взимания дорожных сборов, которые дифференцируют плату за проезд в зависимости от выбросов CO2 от транспортных средств.
Хотя прицеп сам по себе не потребляет энергию, для его буксировки требуется энергия от транспортного средства, к которому он прикреплен. Эффективные прицепы могут принести пользу как обычным транспортным средствам за счет снижения расхода топлива и, следовательно, выбросов CO2, так и транспортных средств с нулевым уровнем выбросов за счет увеличения запаса хода.
Предложение Комиссии направлено на снижение эксплуатационных расходов на более эффективные прицепы и, тем самым, на содействие их освоению на рынке.
В 2022 году ЕС принял пересмотренные правила взимания дорожных сборов, устанавливающие обязательство варьировать сборы за тяжелые транспортные средства в зависимости от их выбросов CO2. Хотя этот пересмотр не охватывал влияние прицепов на выбросы транспортных средств (из-за отсутствия правовой базы для сертификации характеристик энергоэффективности прицепов), он предусматривал внесение предложений по этому поводу после публикации необходимой правовой базы. Соответствующая правовая база была опубликована позднее в том же году.
Предложение Комиссии поддержит движение к более чистому парку большегрузных транспортных средств и поможет сократить выбросы CO2 в секторе автомобильного транспорта, одновременно способствуя экономии энергии.