Mar 06, 2023
Maersk и IBM закроют совместное предприятие по блокчейну TradeLens
Maersk и IBM вызвали фурор, когда представили TradeLens как блокчейн
Maersk и IBM вызвали фурор, когда в 2018 году представили TradeLens как блокчейн-решение для глобальной торговли, подписав десятки партнеров. Вскоре после его запуска другие объявили о подобных инициативах.
Тогда представители Maersk и IBM рассказали Supply Chain Dive, что их целью было создать инструмент, который мог бы начать «цифровую революцию» в цепочке поставок. TradeLens стремилась создать цифровые версии документов, таких как коносаменты, которые могут ускорить транзакции и тем самым способствовать развитию глобальной торговли.
Это была амбициозная миссия не только с точки зрения технологии, но и потому, что, как сказал один из руководителей IBM в заявлении в августе 2018 года, успех «основан на одном факторе — объединении всей экосистемы вокруг общего подхода, который приносит равные выгоды всем участникам».
TradeLens годами стремилась к успеху, работая с международными организациями над установлением стандартов данных, подавая заявки на разрешение регулирующим органам и стремясь заключить контракт с как можно большим количеством грузоотправителей, перевозчиков, поставщиков данных, а также портовых и таможенных органов.
Но в конечном итоге он так и не реализовал свои высокие амбиции.
«TradeLens была основана с смелым намерением совершить скачок в оцифровке глобальной цепочки поставок как открытая и нейтральная отраслевая платформа», — сказал Гершко. «К сожалению, хотя мы и успешно разработали жизнеспособную платформу, потребность в полном глобальном сотрудничестве отрасли не была достигнута».
TradeLens в настоящее время является жертвой отставания в внедрении в экосистеме цепочки поставок, где частных данных много, но они часто конфиденциальны или их трудно анализировать, интегрировать и делиться. Хотя за прошедшие годы было предложено множество других платформ, в том числе решения для обеспечения конфиденциальности, инструменты с поддержкой блокчейна и порталы государственного сектора, лишь немногие из них достигли массового внедрения.
Ларс Дженсен, генеральный директор и партнер Vespucci Maritime, прокомментировал эту тенденцию в LinkedIn, отметив, что, хотя TradeLens «родился из ажиотажа вокруг блокчейна» пять лет назад, его провал не является обвинением в адрес технологии.
Вместо этого, по его словам, «это признак того, что именно коммерческое использование определяет судьбу новых технологических инициатив, а не сложность используемой технологии».