Блог

Jun 27, 2023

Неделя с: GMC Sierra 2500 Denali Ultimate 2024 года выпуска

Тяжелые пикапы грузоподъемностью 3/4 тонны и 1 тонна предназначены для перевозки и буксировки,

Сверхмощные 3/4-тонные и 1-тонные пикапы созданы для перевозки и буксировки, верно? Это по-прежнему верно, но они также созданы для роскоши. И нет более роскошной комплектации, чем Sierra с комплектацией Denali от GMC.

Теперь, к 2024 году, GMC обновила линейку Sierra Heavy Duty, в том числе подняла собственную планку характеристик и материалов с помощью комплектации Denali Ultimate. Мы рассмотрелиЮкон Денали 2023 UltimateиСьерра 1500 Денали Ultimate 2023 годараньше, и теперь такая же отделка применяется к пикапам старшего брата.

GMC обновила тяжелые грузовики Sierra 2500 и 3500 к 2024 году, и если вы догадались, что новый грузовик мощнее, выглядит более мужественно с большими колесами и имеет более заметную решетку радиатора, то попробуйте выпить пива. Вы понимаете рынок пикапов.

Как я уже упоминал, Sierra HD 2024 года выглядит еще более мужественно и работоспособно, чем раньше, а это о чем-то говорит. Не то чтобы это уже был крепкий на вид грузовик. Но в этом году вы получите обновленную переднюю решетку и область бампера, новые 22-дюймовые колеса, больший выбор цветов и изящную анимированную подсветку, когда вы приближаетесь к Sierra с ключом в кармане.

Кроме того, вы можете выбрать обычную кабину, удлиненную кабину или кабину для экипажа. Стоит отметить, что покупка модели для тяжелых условий эксплуатации дает вам возможность приобрести гораздо более красивый грузовик с базовой однорядной кабиной. В наши дни немногие покупатели выбирают это, но если вам нужна 8-футовая кровать для перевозки грузов, но вам не нужен грузовик длиннее городского автобуса, вам может подойти стандартная кабина.

Sierra HD 2024 года также получит новый интерьер в большинстве из шести комплектаций линейки. Добавлен Denali Ultimate, который добавляет новый уровень роскоши по сравнению со стандартным Denali. Если вы купите Denali Ultimate, вам понравится обивка из натуральной кожи и отделка из твердой древесины Paldao с открытыми порами. Кожа распространяется на дверные панели и задние сиденья, а передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем.

Вот признание: раньше я думал, что массажировать сиденья — это глупо, и это просто пример того, как автопроизводители пытаются придумать что-нибудь, что угодно, чтобы выделиться и оправдать более высокие цены. Но я скажу вам еще кое-что: однажды воспользовавшись массажными сиденьями с подогревом в день, когда вы чувствуете себя разбитым от большого количества физического труда, вы больше никогда не захотите оставаться без них. Конечно, я признаю, что стал мягким и декадентским, но вам придется драться со мной и пнуть мои ласкаемые роботом ягодицы, чтобы изменить мое мнение.

Sierra HD 2024 года автоматически поставляется с 6,6-литровым бензиновым двигателем V-8, но вы можете выбрать 6,6-литровый турбодизель Duramax примерно за 10 000 долларов, плюс-минус несколько долларов в зависимости от комплектации. Вы также получаете 10-ступенчатую автоматическую коробку передач Allison с дизельным двигателем, а за небольшую дополнительную плату вы также можете получить трансмиссию Allison со встроенным механизмом отбора мощности для сельскохозяйственной техники.

Дизельный двигатель имеет мощность 475 лошадиных сил и крутящий момент 975 Нм. С 10 передачами на выбор и низким диапазоном 4WD, поскольку Denali поставляется только с 4WD, на самом деле нет ничего, что вы не могли бы тянуть. Стоит отметить, что 3500HD с двойной задней осью будет тянуть до 36 000 фунтов, но если вы приобретете 2500, вам придется довольствоваться прицепом весом 22 500 фунтов.

Также стоит отметить, что в Соединенных Штатах нет места, где было бы законно буксировать такой большой вес, имея стандартные водительские права. Так что маловероятно, что вам когда-нибудь придется беспокоиться о весе прицепа, пока вы владеете этим грузовиком.

Как дизельный двигатель для тяжелых условий эксплуатации с соответствующей полной массой, Sierra HD не подлежит рейтингу экономии топлива EPA, но испытания в реальных условиях показали средний расход топлива Duramax около 15 миль на галлон. Кстати, разгруженный и ничего не буксирующий.

Поскольку Sierra 2500 является тяжелым грузовиком, ни Национальная администрация безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не дают рейтингов краш-тестов для Sierra 2500. Но достаточно сказать, что пока сила равна массе, умноженной на ускорение, вы находитесь всего в о самой большой и массивной вещи на дороге.