Спотовая скидка поворотное дышло для перевозки древесины бортовая боковая стойка полный прицеп

Обзор Sinotruk 40 тонн HOWO 8X4 371 л.с. Грузовик — 3-осный прицеп LUCKIN с ограждением и дышлом Dolly Full Trailer — эт

Отправьте запрос

ОПИСАНИЕ

Базовая информация

Модель №.	QLV9400FDP
Шаг	1820 мм
Град	Сверхмощный
Независимый тип подвески	Многоканальный тип
Форма	Платформа
Номер оси	3
Номер шины	12
Самоопорожняющийся	Самоопорожняющийся
антиблокировочная тормозная система ABS	антиблокировочная тормозная система ABS
Материал	Шталь
Состояние	Ной
листовая рессора	10 КУСОЧКОВ
ось	16.13.18 Т
Приостановка	Прочная механическая подвеска с листовыми рессорами.
Основной материал носителя	Q345b Манганплаттен
Вор в законе	2 фута или 3,5 фута взаимозаменяемые
шасси	Грузоподъемность 28 т, статическая грузоподъемность 80 т.
Платформа	Диамантштальплатте 4-6 мм
Система торможения	Двухлинейная тормозная система с автоматической воздушной камерой.
Тормозная воздушная камера	Четыре двухместные и две одноместные камеры.
Высота штифта	По высоте седла трактора.
Транспортный пакет	Балкер или судно РоРо
Спецификация	20000л-30000л
товарный знак	СЧАСТЛИВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Источник	Китай
HS-код	8716399000
Производственная мощность	3000 единиц/год

Описание продукта

Sinotruk 40 тонн HOWO 8X4 371 л.с. Грузовой грузовик

СЧАСТЬЕТрехосный забор с дышлом, полный прицеп Самонесущий прицеп без двигателя, имеющий по крайней мере одну ось на обоих концах прицепа. Передняя ось соединена с дышлом, а ось поворачивается, обеспечивая рулевое управление в направлении, в котором тянется дышло. Иногда это называют куколкой. Основные различия между полуприцепом и прицепом с дышлом заключаются в том, что полуприцеп не имеет колес спереди, а имеет шкворень, который вставляется в седельно-сцепное устройство или поворотную платформу, а передняя часть прицепа опирается на задние колеса тягача. Грузовой прицеп LUCKIN BPW Axles Dolly Drawbar с откидной боковой стенкой и ограждением бортовой платформы очень гибок при движении по дороге и может легко поворачиваться в направлении, что также может увеличить грузоподъемность грузовика и снизить расход топлива.

Кабина:	HW76, односпальная кровать, с кондиционером
Мотор:	SINOTRUK, WD615.47, 371 л.с., Евро II
Передача инфекции:	HW19710, Handbuch, 10 F и 2 R
Передний мост:	ВГД95, 9500 кг, Барабанный тормоз
Задний мост:	HC16, 2*16000 кг, Барабанный тормоз
Шины:	12.00R20, 11 штук (включая запаску)
Топливный бак:	400л+400л
АБС:	4С/4М
Размер коробки (ДШВ):	700026001600 (мм) (Размеры по индивидуальному заказу или дизайн в соответствии с требованиями заказчика);
Конструкция забора:	Боковина 900мм + клиренс 100мм + 440мм
Заунплатформа:	Пластина для образцов толщиной 4 мм
ПС:	ABS, пневматическая и электрическая системы адаптированы к прицепу.
Цвет:	Необязательный