![Грузовой транспорт Буксировочный забор с боковой стенкой прицепа для продажи](/uploads/s/f7398c75f43e487d99fa032d826d81a8.webp)
Грузовой транспорт Буксировочный забор с боковой стенкой прицепа для продажи
Обзор LUCKIN 2-осный трехосный 4-осный дышловой эвакуатор 20 футов 40 футов 50 тонн низкорамный контейнерный прицеп с по
Отправьте запросОПИСАНИЕ
Базовая информация
Модель №. | QLV9350DDP |
Шаг | 1820 мм |
Град | Сверхмощный |
Независимый тип подвески | Тип поперечного рычага |
Форма | Платформа |
Номер оси | 3 |
Номер шины | 12 |
Самоопорожняющийся | Самоопорожняющийся |
антиблокировочная тормозная система ABS | антиблокировочная тормозная система ABS |
Материал | Шталь |
Состояние | Ной |
Цвет | Настраиваемый |
Оси | Фува, BPW 13т, 16т, 20т |
Электрический | 24 В, 7 проводов |
шасси | Фува, Йост 28т |
Грузоподъемность | 40-60т |
Вор в законе | Йост |
Приложение | для перевозки контейнеров или других предметов |
Перевозчик запасных шин | 2 предложения |
функция | Загрузка контейнеров 2X20FT или 1X40FT |
Система торможения | Вабко |
Платформа | Диамантштальплатте 4-6 мм |
Высота штифта | По высоте трактора |
листовая рессора | 10.10.10 |
Ящик для инструментов | 1 блок |
Глубина подошвы | 3 мм |
Транспортный пакет | в контейнере или навалом |
Спецификация | 12500 мм * 2550 мм * 3000 мм |
товарный знак | СЧАСТЛИВЫЙ АВТОМОБИЛЬ |
Источник | Китай |
HS-код | 8716319000 |
Производственная мощность | 3000 ед./год |
Описание продукта
LUCKIN 2-осный трехосный грузовик, 4-осный прицеп с дышлом, 20 футов, 40 футов, 50 тонн, полноценный прицеп-контейнер с низкой платформойОписание продукта
LUCKIN VEHICLE поставляет грузовой прицеп с 3/4-осным дышлом и грузовым прицепом с поддонной конструкцией и широким спектром применения. Он в основном подходит для перевозки на средние и дальние расстояния средних, тяжелых и сыпучих грузов, таких как зерно, цемент в мешках и т. д.
Благодаря 12 замкам для контейнеров на платформе полуприцеп с боковым подъемом LUCKIN VEHICLE также может загружать и транспортировать 1X40HQ, 2X20HC или только 1 единицу 20HC за раз, если снять все боковые панели и стойки вокруг прицепа. Боковые стенки прицепа можно открыть для облегчения разгрузки, а форму боковых стенок можно настроить по индивидуальному заказу. Полуприцеп SideLifting стал первым выбором для грузовых автомобилей при перевозках на средние и дальние расстояния благодаря своей хорошей применимости и становится первым выбором для грузовых автомобилей при перевозках на средние и дальние расстояния для многих транспортных компаний в логистической отрасли.
Подробные фотографии
LUCKIN 40-тонный грузовой прицеп с дышлом и ограждением, полный прицеп
Параметры продукта
Статья | Прицеп с дышлом на шасси QLV9350DDP | Прицеп с дышлом на шасси QLV9350DDP |
Грузоподъемность | 20-40 тонн | 40-60 тонн |
ось | 2 шт., ось FUWA/BPW 13 зуб. | 3 шт., ось FUWA/BPW 13 зуб. |
Шины | 8 штук, 12R22,5 | 12 штук, 12R22,5 |
Размеры (ДxШxВ) | 6500–16 000 мм x 3000 x 1550 мм | |
Таравес | от 4 тонн до 5,5 тонн | |
Сопутствующие товары 3-осный универсальный полуприцеп для перевозки контейнеров/сыпучих грузов с высокой боковой стенкой 3-осный полуприцеп-цистерна с пропаном, 52 куб. м на продажу Тяжелый тракторный полуприцеп объемом 60 куб.м. с гидравлическим концевым кузовом и задним самосвалом. Vehicle Master 60 тонн 70 тонн 80 тонн самосвальный полуприцеп U-образный самосвальный полуприцеп с гидравлическим передним краном