3-осный полуприцеп с боковой разгрузкой задний передний наклоняемый
Отправьте запрос
ПРЕДСТАВЛЯТЬ НА РАССМОТРЕНИЕ
3-осный полуприцеп с боковой разгрузкой задний передний наклоняемый

3-осный полуприцеп с боковой разгрузкой задний передний наклоняемый

3 оси, концевая, задняя, ​​передняя, ​​наклоняемая, полуприцеп с боковой разгрузкой, самосвальный прицеп для перевозки у

Отправьте запрос

ОПИСАНИЕ

Базовая информация
Модель №.FZCZ9400TJZHJ
Независимый тип подвескиМногоканальный тип
ФормаШкипер
Номер оси3
Номер шины12
СамоопорожняющийсяСамоопорожняющийся
антиблокировочная тормозная система ABSантиблокировочная тормозная система ABS
МатериалМатериал Q345A для двутавровых балок
СостояниеНой
осьФува / BPW
ПриостановкаРессорная подвеска
Вор в законеЙост 2" или 3,5"
Длинномерное оборудованиеЙост
Шины12.00 20 р.
КлапанВебко
ЦветИндивидуальные
полезная нагрузка45 куб.м. 80 т.
Гарантия12 веселья
цилиндркишка
Транспортный пакетГолая упаковка
Спецификация45 куб.м.
товарный знакФОКУС
ИсточникКитай
HS-код8716391000
Производственная мощность1500 единиц в месяц
Описание продукта

3-х осный полуприцеп с задней передней разгрузкой и боковой разгрузкой

СтатьяЕдиницаТолпаНаблюдать
Размеры: Д*Ш*В11000*2550*1800 ммДетали согласно утвержденному чертежу
осьКусок313 ось Т
ШиныКусок1211.00R20, без запаски
РэндКусок128,0-20
листовая рессораНаборы6Ширина 90 х 10 штук х толщина 13 мм
Система торможенияПредложениеДвухлинейная пневматическая тормозная система с воздушным баком, аварийным релейным клапаном, тормозными камерами и механическими регуляторами зазора.
Электрическая системаПредложение1 Электрическая система 24 В. 7-контактная электрическая система, светодиодные фонари, вилка. Стояночные, тормозные, задние фонари, номерной знак и указатели поворота. Задние фонари соответствуют европейскому стандарту, отражатели сзади, спереди и по бокам.
ПриостановкаПредложение3Заводской стандарт
РелевентильВесь автомобиль1ВАБКО
Баланс ПодлокотникКусок175#
Боковые планки16# швеллерная сталь
ВключатьКусок2Халдекс
камераКусокДвойной Т30/30 на двух задних мостах, Т30 на 1-й оси.
Верхняя и нижняя панели крыла16/16 мм
Ящик для инструментовПредложение11000 мм / 1
Дальний светОсновная балка: высота 500 мм, стенка: толщина 8 мм.
Боден2,5 мм
Поперечная балкаПодробности по словам инженера
Парень-свалкаОдносторонний дамп
много4 3 двери справа, задняя дверь на поворотном замке. Подробности согласно окончательному подтверждению
цилиндр65 * подъемных цилиндров, 1 самосберегающий цилиндр
ОтражателиКрасные треугольные отражатели 3M в задней части прицепа и по бокам.
Пескоструйная обработка и покраска Шасси полностью подвергнуто пескоструйной очистке до степени SA 2,5 и покрыто первым слоем цинковой эпоксидной грунтовки International (толщина сухой пленки 30 микрон), вторым слоем высокопрочной полиуретановой грунтовки International (толщина сухой пленки 40 микрон), а также третьим и четвертым слоями International. Алкидная покраска. Всего 80-100 микрон. Краска высокого качества