Новости

Jun 03, 2023

Будущее цистерн: чего ожидать от индустрии цистерн в 2023 году и в последующий период?

Эксклюзивный контент Будущее танкового транспорта: чего ожидать от танка

Эксклюзивный контент

Будущее цистерн: чего ожидать от индустрии цистерн в 2023 году и в последующий период

Отрасль танковых перевозок растет с каждым днем. Танкерная отрасль быстро развивается благодаря многим факторам, таким как увеличение потребления нефтепродуктов, рост спроса на химикаты, транспортировку сырой нефти, увеличение производства нефтехимической и другой промышленной продукции. Танкерная транспортная отрасль является неотъемлемой частью многих отраслей промышленности. Это потому, что цистерны перевозят уже более 100 лет. Однако индустрия танкового транспорта быстро меняется из-за появления на рынке множества новых технологий и инноваций. За последнее десятилетие индустрия танковых перевозок кардинально изменилась. Фактически, это среда, созревшая для инноваций и возможностей.

В этой статье мы собираемся обсудить будущие тенденции в отрасли танкового транспорта. Мы также обсудим новые технологии, которые, вероятно, окажут влияние на будущее этой отрасли. В этой статье мы обсудим следующие темы:

Обзор отрасли танковых перевозок

Анализ цепочки спроса и предложения

Нравятся наши идеи?

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе последних тенденций и разработок отрасли.

Основные тенденции в отрасли танковых перевозок 2023-2028 гг.

Влияние новых технологий на отрасль танкового транспорта в 2023-2028 гг.

Стоимость топлива будет играть ключевую роль в будущем перевозок в цистернах, как это происходило на протяжении десятилетий.

Будущее танковых перевозок будет определяться сочетанием новых технологий и меняющихся правил. Стоимость топлива будет играть ключевую роль в будущем перевозок в цистернах, как это происходило на протяжении десятилетий. Однако с развитием беспилотных транспортных средств и других новых технологий появились и другие факторы, которые необходимо учитывать при планировании потребностей вашего бизнеса в этой области.

Перевозка танков – дело затратное. Затраты растут, и они будут продолжать расти в будущем. Это связано с несколькими факторами:

Помимо потребности в квалифицированной рабочей силе, существует также потребность в расширенных функциях безопасности. Фото предоставлено: Cargotanksafety.org

Помимо потребности в квалифицированной рабочей силе, существует также потребность в расширенных функциях безопасности. Будущее танковых перевозок неопределенно и будет определяться стоимостью топлива и другими факторами. Например, автономные транспортные средства тестируются для перевозки танков. Эти транспортные средства успешно используются в горнодобывающей промышленности и других отраслях промышленности, где используется тяжелое оборудование, но они еще не зарекомендовали себя как жизнеспособные варианты для крупномасштабных перевозок, например, перевозок нефтепродуктов или химикатов.

Производители прицепов-цистерн уже извлекают выгоду из этих тенденций, разрабатывая новые технологии, которые еще больше повысят безопасность эксплуатируемых сегодня автоцистерн и предоставят более эффективные варианты транспортировки жидких и сухих грузов в будущем.

Некоторые из этих достижений включают в себя:

Эта технология уже используется в некоторых крупных компаниях, таких как BP America Inc., которая в прошлом году представила свой первый «гибридный» прицеп-цистерна – модель, в которой используются две оси вместо трех (как в большинстве других моделей), чтобы уменьшить вес при сохранении структурной целостности за счет использования более прочных стальных сплавов, чем те, которые используются в традиционных прицепах.*

Технология все еще находится в зачаточном состоянии, но ожидается, что в будущем беспилотные автомобили будут использоваться более широко.

Технология все еще находится в зачаточном состоянии, но ожидается, что в будущем беспилотные автомобили будут использоваться более широко. Разрабатываются функции безопасности, которые сделают беспилотные автомобили более безопасными, и это должно снизить риск аварий с участием танков и другой тяжелой техники.

По мере разработки новых технологий и методов транспортировки федеральные правила будут корректироваться, чтобы гарантировать их безопасность в использовании. Аналогичным образом, правительства штатов и местные органы власти могут также разработать новую политику, регулирующую использование этих транспортных средств на своих дорогах.