Новости

Dec 01, 2023

Sysco получила первый аккумуляторный электрический Freightliner eCascadia

Корпорация Sysco недавно получила свой первый серийный аккумуляторный электрический аккумулятор.

Корпорация Sysco недавно получила свой первый серийный аккумуляторный электрический Freightliner eCascadia. Первый грузовик Sysco класса 8 с нулевым уровнем выбросов был представлен Мари Робинсон, исполнительному вице-президенту Sysco и директору по цепочке поставок на заводе Daimler Truck North America (DTNA) в Портленде. Ожидается, что первый Freightliner eCascadia компании будет работать на площадке Sysco в Риверсайде, штат Калифорния, где в ближайшие месяцы появятся дополнительные eCascadia.

Ранее в этом году компании Sysco и DTNA, североамериканский производитель тяжелых грузовиков, объявили о планах развернуть до 800 аккумуляторных электрических Freightliner eCascadia к 2026 году. климатическая цель.

Sysco Riverside продолжает создавать свою зарядную инфраструктуру для поддержки развертывания дополнительных аккумуляторных электрогрузовиков, включая добавление дополнительных солнечных батарей.

В ходе предсерийного производства и реальных испытаний прототипы eCascadia проехали более 1,5 миллионов миль в автопарках клиентов с 2018 года. Представленный в мае 2022 года, eCascadia представляет инновационную систему Detroit ePowertrain, а также новые функции безопасности и подключения от Детройт Асшуранс и Детройт Коннект.

Freightliner eCascadia, оснащенный несколькими вариантами аккумуляторной батареи и ведущей оси, обеспечивает типичный запас хода 155, 220 или 230 миль в зависимости от конфигурации. По словам OEM-производителя, грузовик идеально подходит для маршрутов на короткие расстояния, которые позволяют осуществлять зарядку на складе, например, в логистике последней мили, местной и региональной дистрибуции, перевозке и перевозке со склада на склад. Разработанная и полностью интегрированная система Detroit ePowertrain обеспечивает максимальную эффективность и комфорт водителя.

Компания Fleet Equipment имела возможность поговорить с Робинсоном, чтобы понять, как Sysco планирует увеличить производство до 800 электрических грузовиков в ближайшие годы. Нажмите ниже, чтобы прочитать об этом: