Новости

Dec 06, 2023

Презентация на выставке IAA Transportation

МЮНХЕН, Германия, 19 сентября 2022 г. – Sono Motors, мюнхенская компания по производству солнечной энергии.

МЮНХЕН, Германия, 19 сентября 2022 г.– Sono Motors, мюнхенский производитель солнечных батарей, впервые примет участие в IAA Transportation, самой важной в мире платформе для будущего индустрии коммерческих автомобилей.

В павильоне 26, стенд C02, компания Sono Motors представит полный спектр технологий и решений для трех ключевых отраслей: автобусов, электротранспортов и рефрижераторов. Инновационная солнечная технология компании была разработана для обеспечения плавной интеграции в различные конструкции транспортных средств и даже в изогнутые поверхности, такие как, например, выступ крыши автобуса. Для автомобилей с грузовым кузовом Sono Motors разрабатывает гибкие и легкие детали кузова из сэндвич-панелей, которые обеспечивают бесшовную интеграцию и оптимальное распределение тепла. Впервые на публичном мероприятии Sono Motors также представляет контроллер заряда солнечной энергии собственной разработки MCU (MPPT Central Unit). MCU имеет интеллектуальный алгоритм, который оптимизирует выход энергии фотоэлектрических модулей.

Прицепы-рефрижераторы от CHEREAU, KÖGEL и MTTE оснащены адаптированными для транспортных средств солнечными решениями, которые помогают частично покрыть потребности прицепов в энергии и охлаждении за счет возобновляемых источников энергии. Ожидается, что полная интеграция солнечных батарей на крыше и по бокам 40-тонного полуприцепа-полуприцепа покроет до 50% среднегодовых потребностей холодильных установок в энергии. Четвертый прицеп на солнечных батареях со складными гидравлическими боковыми стенками для австрийского производителя прицепов Wingliner был построен специально для IAA и позже будет преобразован в функциональный автомобиль.

Комплект солнечного автобуса: решение для модернизации автобусных парков

Комплект Solar Bus Kit — это комплексное и эффективное решение для модернизации, оптимизированное для наиболее распространенных на европейском рынке типов 12-метровых автобусов общественного транспорта, включая Mercedes-Benz Citaro и MAN Lion's City. Новый продукт Sono Motors подчеркивает переход от прототипных проектов к масштабируемому решению, способствующему защите климата и сокращению выбросов парниковых газов в городских районах.

Комплект позволяет частично питать подсистемы, такие как отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (HVAC), за счет возобновляемой энергии, тем самым экономя топливо, выбросы CO2 и затраты. Он может сэкономить до 1500 литров дизельного топлива и до 4 тонн CO2 на автобус в год при пиковой установке примерно 1,4 кВт с солнечными панелями площадью около 8 кв.м. Операторы автобусного парка ожидают, что потенциальный срок окупаемости составит примерно 3-4 года, в зависимости от количества дней эксплуатации и цен на топливо.

«Лицо, принимающее решения в муниципалитетах и ​​транспортных компаниях, находится под огромным давлением, чтобы сделать свой автопарк свободным от выбросов. Кроме того, они сталкиваются с резким ростом цен на электроэнергию. Поэтому комплект Solar Bus Kit является идеальным решением для ускорения перехода к нулевым выбросам. уже сегодня», — заключает Ларс Лёле, руководитель отдела продуктов Sono Solar.

С 20 по 23 сентября команда Sono Solar также представит комплект Solar Bus Kit и его решения для автобусов на Innotrans в Берлине, ведущей международной выставке транспортных технологий.

Премьера солнечного трейлера в деталях

1. CHEREAU (полуприцеп 40т, рефрижератор)

2. Kögel (полуприцеп 40т, рефрижератор)

3. Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH (полуприцеп 40т, рефрижератор)

4. Винглайнер (шоу-трейлер)

ЗАЯВЛЕНИЯ ПРОГНОЗНОГО ПЕРИОДА Настоящий пресс-релиз содержит заявления прогнозного характера. Слова «ожидать», «предполагать», «намереваться», «планировать», «оценивать», «цель», «прогнозировать», «проект», «цель», «будет» и подобные выражения (или их отрицательные значения) идентифицируют некоторые из этих прогнозных заявлений. Эти прогнозные заявления представляют собой заявления относительно намерений, убеждений или текущих ожиданий Компании. Заявления прогнозного характера связаны с присущими им известными и неизвестными рисками, неопределенностями и непредвиденными обстоятельствами, поскольку они связаны с событиями и зависят от обстоятельств, которые могут произойти или не произойти в будущем и могут привести к тому, что фактические результаты, результаты или достижения Компании могут оказаться существенными. отличаются от тех, которые выражены или подразумеваются в таких заявлениях прогнозного характера. Эти риски, неопределенности и предположения включают, помимо прочего, (i) влияние глобальной пандемии COVID-19 на мировую экономику, нашу отрасль и рынки, а также наш бизнес, (ii) риски, связанные с нашей ограниченной историей деятельности. , развертывание нашего бизнеса и сроки ожидаемых основных этапов бизнеса, включая нашу способность завершить проектирование наших транспортных средств и начать производство в срок и в рамках бюджета, а также риски, связанные с будущими результатами деятельности, (iii) риски, связанные с нашей недоказанной способностью разрабатывать и производить транспортные средства с ожидаемыми или рекламируемыми характеристиками, включая запас хода, и риски, связанные с необходимым финансированием, (iv) риски, связанные с нашей способностью монетизировать нашу солнечную технологию, (v) риски, связанные с неопределенностью прогнозируемой финансовой информации в отношении наш бизнес, включая преобразование оговорок в обязательные заказы, (vi) влияние конкуренции, а также темпов и глубины внедрения электромобилей в целом и наших транспортных средств в частности на наш будущий бизнес и (vii) изменения в нормативных требованиях, государственных стимулах и топливе и цены на энергоносители. Для получения дополнительной информации о некоторых рисках, неопределенностях и предположениях, которые могут повлиять на наши прогнозные заявления, пожалуйста, обратитесь к документам Компании, поданным в Комиссию по ценным бумагам и биржам США («SEC»), которые доступны на веб-сайте SEC по адресу www. sec.gov и на нашем сайте ir.sonomotors.com. Многие из этих рисков и неопределенностей связаны с факторами, которые Компания не может контролировать или точно оценить, такими как действия регулирующих органов и другие факторы. Поэтому читателям не следует чрезмерно полагаться на эти заявления, особенно в связи с каким-либо контрактом или инвестиционным решением. За исключением случаев, предусмотренных законом, компания не берет на себя никаких обязательств по обновлению таких прогнозных заявлений.