Nov 28, 2023
Ноябрьские заказы на грузовики класса 8 немного сдержаны, но все еще устойчивы
Согласно последнему отчету ACT Research (ACT) о состоянии отрасли: NA, классы 5–8.
Согласно последнему отчету ACT Research (ACT) «Состояние отрасли: классы 5–8 NA», чистые заказы класса 8 в ноябре (32,6 тыс.) были высокими, в результате чего общее количество заказов за три месяца составило 128 000. На данный момент деловая активность в грузовой отрасли продолжается, хотя, по-видимому, ее не останавливают более высокие процентные ставки. Тем не менее, ACT ожидает, что эта динамика изменится во втором полугодии 2023 года, поскольку ФРС продолжает агрессивное давление на сдерживание инфляции.
По словам Эрика Кроуфорда, вице-президента и старшего аналитика ACT: «Наиболее примечательным в этом месяце было продолжающееся увеличение количества заказов на класс 8. Кроме того, объемы производства тяжелых [HD] опережали планы OEM-производителей, в то время как средние [MD] ] не оправдал ожиданий. В остальном активность в целом соответствовала ожиданиям, объемы аннулирования и ставки оставались низкими.
«В течение четвертого квартала 21 года произошло около 52 000 отмененных заказов класса 8 — заказов, которые были забронированы, но не доставлены в 2021 году, — перебронированных в слоты сборки 2022 года», — продолжил он. «Хотя сегодня количество отмен происходит с исторически низкими темпами, мы предупреждаем, что, если OEM-производители не изменят процесс работы с документами, не связанными с отменой, мы можем увидеть резкий рост количества отмен в декабре».
Что касается ожидаемого экономического спада, Кроуфорд поделился: «Хотя повышение на 50 базисных пунктов на этой неделе является долгожданным знаком, трещины в экономике становятся все более очевидными: влияние более высоких ставок начало замедлять активность в жилищном секторе, а массовые увольнения начали в технологическом секторе».