Новости

Aug 24, 2023

Чикаго выбирает команду для реконструкции свалки Silver Shovel в Вест-Сайде

Вид на часть Рузвельт-роуд и Костнер-авеню в 1996 году.

Вид на часть Рузвельт-роуд и Костнер-авеню в 1996 году.

Файлы Sun-Times

В течение нескольких месяцев мэрия активно выставляла на продажу видные коммерческие участки на юге и западе, которые обычно игнорируются, выбирая планы, обещающие 365 миллионов долларов затрат на проект, чего в противном случае не было бы. Это был подъем для районов, где не было хороших новостей, и все же там была загадка.

Что происходило с самым большим объектом из всех, которыми пользовалась инициатива мэра Лори Лайтфут «Инвестируйте Юг/Запад»? Это будет почти 21 акр, принадлежащий городу, на Рузвельт-роуд и Костнер-авеню, старом промышленном районе, который стал частью городской истории в 1990-х годах, когда он получил главную роль в скандале с Серебряной лопатой. Олдермены брали взятки за то, чтобы игнорировать незаконные свалки, и на этом месте были завалены обломки. Это был неприглядный символ того, что происходит на стыке коррупции и безразличия к бедным кварталам.

Спустя годы город убрали завалы. То, что находится под землей, ждет восстановления. В конце 2020 года город предложил это место в запросе предложений — категории, которая позволяет оценивать ответы по шкале факторов, а не суммы предложения. Город получил восемь ответов, из которых в марте прошлого года было отсеяно четыре. Дальше ничего, кроме соглашений о конфиденциальности.

Теперь можно сказать: Лайтфут и ее Департамент планирования и развития объявляют в понедельник, что земля перейдет в чикагскую команду 548 Development and Associates Midwest. Он планирует создать центр легкой промышленности, работающий на солнечной энергии, который может предложить более 300 постоянных рабочих мест, а также парк и «инновационный центр» для обучения рабочей силы и торговые площади.

Что заняло так много времени? «Был настоящий толчок к тому, чтобы сделать это правильно», - сказал Морис Кокс, комиссар городского планирования. «Мы считаем, что здесь мы получили правильное сочетание создания рабочих мест и общественной пользы».

Другие предложения были более яркими. Первый раунд ответов включал ответ от компаний Chicago Cubs и Pritzker Realty Group, которые разделили бы собственность между промышленным зданием и молодежным бейсбольным лагерем. Это привлекало внимание, но жители поселка не оценили потенциал трудоустройства. Возможно, некоторые из них были фанатами Сокс. В другой записи дети играли в бейсбол на крыше промышленного предприятия.

Кокс сказал, что победившая работа оказалась на вершине благодаря практичности. «Они представили нам убедительное финансовое предложение», — сказал Кокс. В нем также активно участвует меньшинство. 548 Development возглавляет Эй Джей Паттон, чернокожий предприниматель, который пробился в сферу недвижимости, несмотря на отказы банков. Паттон заключил союз с компанией Associated Midwest, известной роскошными высотными зданиями в центре города и доступными многоквартирными домами.

Партнеры получают землю за 1 доллар, и городу будет оказана помощь, скорее всего, за счет увеличения налоговых ставок, для выполнения экологических обязательств, которые, как ожидается, будут стоить несколько миллионов долларов. Критики могут возмутиться, но сделка обещает инвестиции в размере 38,4 миллиона долларов. Согласно городским отчетам, давным-давно на этом участке располагались резиновая компания и фабрика по производству литья под давлением. Совсем недавно, по словам чиновников, здесь открылся нюхательный завод в Копенгагене.

«Это не подарок», - сказал Паттон о сделке. Помимо серьезной очистки, он сказал, что проект влечет за собой улучшения, ориентированные на сообщество, которые будут осуществляться за счет его группы. Эти улучшения включают в себя Инновационный центр Норт-Лондейла — два здания с помещениями для местных некоммерческих организаций — и парк вдоль железнодорожной линии CSX, которая делит территорию пополам. Это линия Альтенхейма, проектировщики которой планируют создать линейную зеленую дорожку и тропу, проходящую через Ист-Гарфилд-парк и Северный Лондейл. Разработчики также планируют украсить Рузвельт-роуд фреской.

Площадь двух промышленных сооружений составит около 150 000 квадратных футов каждая. Паттон сказал, что цель состоит в том, чтобы привлечь производителей, привлеченных рабочей силой и близостью объекта к скоростной автомагистрали Эйзенхауэра. Он понимает, что склад в стиле Amazon — альтернатива с меньшим количеством рабочих мест — возможно, будет легче заполучить, поскольку хранение и доставка — это популярный рынок. Но Паттон сказал, что его группа «хочет придерживаться стратегии», а старейшина сообщества Майкл Скотт-младший (24-е место) «дал ясно понять, что любой, кого мы пригласим, должен быть добавленной стоимостью».