Блог

Jul 26, 2023

Видео: Доведение Ram 1500 Hemi V8 Rebel G/T 2023 года до предела в самом сложном в мире тесте на буксировку

Он ориентирован на покупателей внедорожников, но насколько хорошо этот грузовик справляется с буксировкой?

Он ориентирован на покупателей внедорожников, но насколько хорошо этот грузовик справляется с буксировкой?

Наступила новая неделя, а это значит, что нам предстоит еще один этап знаменитого Айк-Гаунтлета, самого сложного в мире буксирующего испытания. За последние пару недель мы проехали как Ford F-150 Raptor R, так и GMC Hummer EV на расстояние 8 миль, давайте взглянем на одно из предложений Ram. На этот раз Андре и мистер Трак тестируют более доступный Ram Rebel G/T — внедорожный грузовик с двигателем V8, который обеспечивает некоторые улучшения производительности и качества жизни — не тратя при этом более 100 000 долларов, как любой из этих автомобилей. два супергрузовика, или даже собственный TRX Рама.

Поскольку мы говорим здесь о Ram 1500 Rebel, вы все равно получаете тот же внедорожный комплект, что и со стандартным грузовиком. Сюда входит электрический задний дифференциал с блокировкой, передаточное число задней оси 3,92, 33-дюймовые шины Goodyear Wrangler Duratrac на 18-дюймовых колесах и стандартное сцепное устройство класса IV.

Теперь, если вы действительно стремитесь к пакету G/T, следует учитывать несколько предостережений. Он доступен только с 5,7-литровым двигателем Hemi V8 с eTorque, развивающим мощность 395 лошадиных сил и крутящий момент 410 Нм. В него также входит группа оборудования Rebel Level 2, которая модернизируется до 12-дюймовой информационно-развлекательной системы среди множества других технологий и функций комфорта.

Пакет G/T стоимостью 2995 долларов, в свою очередь, сохраняет поток обновлений с холодным воздухозаборником, обновленной выхлопной системой, кожаным салоном, вентилируемыми передними сиденьями и страницами производительности Ram (аналогично тому, что вы получили бы на TRX, за исключением двигателя с наддувом). ). Однако к тому времени, когда вы добавите обязательные дополнения для получения пакета G/T, ожидайте, что вы потратите около 10 485 долларов дополнительно по сравнению со стандартным V6 Rebel 4×4.

Однако даже с учетом внедорожных обновлений его буксировочная способность по-прежнему составляет 11 210 фунтов. Посмотрите, насколько хорошо он ведет себя на спусках и подъемах Ike Gauntlet, на видео ниже!