Блог

Aug 15, 2023

Совет Ванкувера обязал городскую охрану охранять

Городской совет Ванкувера единогласно принял предложение, требующее наличия боковой охраны на

В среду городской совет Ванкувера единогласно принял предложение, требующее наличия боковой охраны на всех тяжелых грузовиках, принадлежащих городу и нанятых им по контракту.

Этот шаг был предпринят почти через месяц после того, как 28-летний аспирант Агустин Бельтран был убит во время езды на велосипеде в районе Йельтауна. Бельтран ехал на велосипеде по велосипедной дорожке, когда утром 29 июня он столкнулся с самосвалом, поворачивавшим на углу улиц Пасифик и Хорнби.

Ограждения или боковые ограждения представляют собой длинные защитные барьеры, устанавливаемые между двумя парами колес на прицепе, прикрепленном к транспортному, полуприцепу или другому тяжелому грузовику. Они предназначены для предотвращения попадания пешеходов и велосипедистов под автомобиль при столкновении.

Город Ванкувер обладает юрисдикцией только в отношении грузовых автомобилей, которыми он управляет, а это означает, что он не может требовать наличия боковой охраны для всех грузовиков, въезжающих в Ванкувер.

Предложение также включало пункт, согласно которому городские власти напишут письмо в Transport Canada с призывом принять закон о дополнительных мерах по полуприцепам по всей стране.

Партнер и двоюродный брат Бельтрана на заседании совета в среду призвали город сделать больше для защиты пешеходов и велосипедистов, заявив, что введение обязательной боковой охраны спасет жизни.

«Я потеряла своего партнера и лучшего друга, занимаясь тем, что он любил больше всего», — сказала Рената Ровело Веласкес. «Мы ездили на велосипедах повсюду — на работу, в супермаркет, на вечеринки», — сказала она, добавив, что они с Бельтраном готовились к велогонке в Уистлере, Британская Колумбия.

Ровело Веласкес с трудом сдерживала слезы, вспоминая, как стала свидетелем крушения «на расстоянии нескольких метров».

«Я знаю, что жизнь Агустина была бы спасена, если бы у этого грузовика была боковая охрана», - сказала она. «Также возможно, что другие вещи спасли бы ему жизнь: сигналы светофора для велосипедистов, четкие правила преимущественного движения и запрет на въезд грузовиков в центр города».

Родриго Алессио, двоюродный брат Бельтрана, присутствовал на встрече лично от имени семьи.

«Мой двоюродный брат Агустин трагически погиб, когда ехал на велосипеде из своей квартиры в Стэнли-парк», — сказал Алессио. «Езда на велосипеде по городу не должна быть опасной для жизни».

Алессио сказал, что Бельтран, изучавший экономику в Университете Британской Колумбии, был добрым, невероятно умным, и его близкие, в том числе маленькие дети Алессио, очень скучали по нему.

Алессио и Ровело Веласкес поблагодарили членов городского совета Ребекку Блай и Кристину Бойл за то, что они услышали их опасения и выдвинули предложение.

В среду члены совета также заявили, что они уже начали изучать и пересматривать планирование дорожного движения в тех частях Ванкувера, где правые повороты пересекаются с велосипедными дорожками.

Джош Грант — репортер CBC News из Ванкувера, Британская Колумбия. Ранее он работал в CBC в Монреале и Квебеке, а также в журнале Nation, обслуживающем общины кри Северного Квебека. Вы можете связаться с ним по адресу [email protected].