Порт Амстердама закладывает киль для первого судна, работающего на твердом водороде

Блог

ДомДом / Блог / Порт Амстердама закладывает киль для первого судна, работающего на твердом водороде

Sep 15, 2023

Порт Амстердама закладывает киль для первого судна, работающего на твердом водороде

Опубликовано 23 января 2023 г., 20:13 пользователем

Опубликовано 23 января 2023 г., 20:13 автором The Maritime Executive

Порт Амстердама и верфь «Новое поколение» завершили закладку киля грузового судна с водородным двигателем Neo Orbis, первого судна, работающего на твердом боргидриде натрия.

Лодка будет длиной около 65 футов, как и обычные экскурсионные катера, которые годами курсируют в Амстердаме. Он предназначен для работы на каналах Амстердама и в районе морского порта между Амстердамом и Эймейденом.

Neo Orbis — небольшое судно, строительство корпуса должно быть завершено к концу второго квартала. Во втором полугодии верфь и ее консультанты установят специализированное оборудование для подачи топлива, необходимое для превращения боргидрида натрия в источник газообразного водорода. Ожидается, что судно поступит в строй в 2024 году, а не в середине 2023 года (как первоначально прогнозировалось).

Порт и его партнеры по проекту полагают, что Neo Orbis станет первым судном, когда-либо построенным для работы на боргидриде натрия. Этот твердый порошок при смешивании с водой в присутствии катализатора выделяет большие объемы газообразного водорода, который можно улавливать и использовать для питания топливных элементов для электродвижения. Две батареи обеспечат резервное питание, а система автоматического контроля будет следить за подачей водородного топлива на предмет безопасности.

Иллюстрация предоставлена ​​портом Амстердама.

Команда считает, что система имеет определенные преимущества по сравнению с водородом. Боргидрид натрия имеет более высокую энергетическую плотность; он не взрывоопасен и не особо пожароопасен; и это хорошо изученный и легко доступный промышленный химикат. В долгосрочной перспективе партнеры хотели бы превратить остатки реакции обратно в новое топливо на основе боргидрида натрия.

Neo Orbis является частью проекта H2Ships, региональной инициативы, призванной продемонстрировать потенциал судоходства на водородном топливе в северо-западной Европе.

Порт Амстердама полным ходом реализует проекты водородной энергетики, как зарубежные, так и внутренние. На прошлой неделе он объявил о долгосрочном меморандуме о взаимопонимании с государственным предприятием ОАЭ по возобновляемым источникам энергии Masdar (Abu Dhabi Future Energy Company) о рамках цепочки поставок зеленого водорода. Соглашение сосредоточено на производстве в Абу-Даби и экспорте в Амстердам с целевыми рынками синтетического топлива, производства стали и бункеровки.