Nov 04, 2023
Не поддавайтесь аэродинамическому мусору при покупке прицепов (особенно для вашего электромобиля)
Автор опубликовано Для большинства людей идеальный кемпер – это такой же роскошный и комфортабельный кемпер.
К
Опубликовано
Для большинства людей идеальный кемпер – это кемпер, в котором есть как можно больше роскоши и места. Часто это означает что-то размером с автобус, а иногда даже больше и выше. Я понимаю, почему людям это нравится, но стоимость его перемещения означает, что вам лучше иметь довольно большой бюджет на бензин или дизельное топливо или планировать только короткие поездки. Или, когда цены на топливо высоки, вам, возможно, придется совершать короткие поездки и тратить большие деньги. Ой!
Но, скажем, вы хотите сэкономить деньги, снизить воздействие на окружающую среду и т. д.? Кемпинг доставляет гораздо больше удовольствия без затрат и загрязнения, и если вы не копите деньги, чтобы позволить себе поездки на выходные, вы действительно можете позволить себе использовать эту вещь! Если предположить, что палатка не подходит для вашей ситуации (это, вероятно, самый эффективный вариант), единственный способ сделать это — найти эффективный дом на колесах. И это еще более важно, если вы собираетесь буксировать электромобиль.
Но у эффективной индустрии автофургонов и грузовых прицепов есть и темная сторона. Там, где существуют впечатляюще эффективные проекты, существует гораздо больше фиктивных, которые созданы для того, чтобы выглядеть эффективными, но на самом деле не приносят пользы. От благонамеренных, но плохо реализованных проектов до старых проектов, которые оказались не такими уж хорошими, до откровенного мошенничества — существует множество способов воспользоваться преимуществами при покупке эффективного прицепа.
Некоторые компании (например, Colorado Teardrops, чье изображение находится вверху этой статьи) занимаются настоящим проектированием и разрабатывают конструкции, которые действительно помогут вам сэкономить топливо и/или энергию. Но, в отличие от автомобиля, для грузовых и кемпинговых прицепов не существует рейтинга EPA MPG или MPGe, поэтому они могут делать какие угодно расплывчатые заявления. Итак, есть несколько вещей, которые вам нужно знать, чтобы не поддаться на уловки и ненужную науку.
В этой статье я не собираюсь тратить много времени на снижение веса. Почему? Потому что выбрать более легкий кемпер легко, а обманывать людей насчет веса сложно. Вес прицепа можно легко проверить на многих стоянках для грузовиков и в других местах, где есть весы. Если производитель прицепа вводит людей в заблуждение или просто из-за некомпетентности неправильно определяет вес, это будет замечено. Таким образом, цифры, которые вы получаете от производителей и дилеров, должны быть точными, если вы понимаете, что сухой вес не включает в себя все, что вы кладете в прицеп.
Другая причина, по которой я не собираюсь обсуждать вес, заключается в том, что он не имеет большого значения в целом, если он находится в пределах 80% вашей буксировочной способности. Испытания снова и снова показывают, что увеличение веса прицепа не сильно влияет на расход топлива, если только на вашем маршруте нет большого подъема. Но плохая аэродинамическая конструкция может стоить вам гораздо больше, чем просто увеличение веса.
Вот видео, показывающее один из тестов, доказывающих это:
Есть некоторые фантастически легкие конструкции кемперов, которые не работают, потому что они высокие и не делают ничего другого, чтобы компенсировать это, поэтому не делайте покупки только на основе веса.
Прежде чем мы приступим к проектированию, важно отметить, что правильно накачанные шины, регулярно смазанные подшипники и другие элементы технического обслуживания могут сильно повлиять на эффективность. Если вы не позаботитесь об этих вещах, даже самые эффективные прицепы не спасут вас от расходов и катастроф.
Следующим шагом после кемпинга с палатками (по крайней мере, с точки зрения эффективности вождения), вероятно, станет крошечный прицеп-капля. Они маленькие, легкие и дают теплую постель для сна. Они защищают от насекомых, а если вы купите более красивую, сзади есть небольшая кухонька. В некоторых номерах среднего размера даже есть небольшая ванная комната. Большинству людей хочется большего, но мы вернемся к этому через минуту. Давайте посмотрим на один из них в коротком видеоролике (или просто посмотрите на изображение, прокручивая его, чтобы понять, как оно выглядит).
Эти маленькие кемперы-капли являются отличным примером эффективности, потому что они могут показать нам, как сделать все правильно, и потому, что они показывают нам, как сделать это совершенно неправильно.