Блог

Oct 14, 2023

Профиль оптового парка в картинках: Apex Logistics

Сегодня в блоге Channel 19 кое-что необычное — взгляните на некоторые из них.

Сегодня в блоге Channel 19 кое-что немного другое — взгляд на некоторые основы регионального оптового парка, базирующегося в Калифорнии, который недавно прислал несколько хороших фотографий некоторых из своих грузовиков/работ. (Да, и кстати о Калифорнии — если вы пропустили новости в пятницу, Ассоциация независимых водителей-владельцев-операторов подала судебный иск в отношении пункта о коммерческой деятельности против Правила CARB о грузовых автомобилях и автобусах. Эту историю можно найти здесь. Расскажите мне, что вы думаете об этом, в комментарии здесь.)

Компания Apex Logistics была основана в 1967 году и базируется в южной Калифорнии и специализируется на оптовых перевозках грузов по всему юго-западу США, но особенно на основных рынках своего родного штата и Невады. А также: клиенты также принимают доставку из Apex в Аризоне, Нью-Мексико и Юте.

Текучесть водителей:43,5 процента по сравнению с типичными 100-процентными средними показателями по стране из года в год, отслеживаемыми ATA.

Наибольшая непрерывная разливка: Компания Apex обеспечила заливку бетона объемом 20 000 кубических ярдов, что потребовало непрерывной доставки 200 грузовиков цемента в течение 14 часов. «Во время этой работы мы держали шоссе между Люцерн-Вэлли, Калифорния, и Лас-Вегасом довольно загруженным», — комментирует президент Стив Гейл.

По словам представителей, компания заявляет, что уделяет большое внимание удовлетворенности водителей, используя программу оплаты, которая обеспечивает стабильную заработную плату. «Мы еженедельно составляем отчет о целевой заработной плате, и если водителю нужно больше часов, мы можем скорректировать его график», — говорит Гейл.

Как мы знаем, в Калифорнии тоже есть проблема с Советом по воздушным ресурсам штата. Имея значительный автопарк, к Apex уже несколько лет предъявляются требования о поэтапном соблюдении требований в зависимости от размера парка в соответствии с правилами для грузовых автомобилей и автобусов и другими правилами, но на протяжении этих лет компания добивалась соблюдения требований путем значительных инвестиций до такой степени, что она сидит в настоящее время все в порядке по сравнению с правилами CARB.

Вот требования компании к владельцам-операторам, желающим сдавать в аренду:

**Масса: 2-осный тягач при максимальном запасе топлива — не более 15 500 кг.; 3-осный тягач при максимальном запасе топлива — не более 18 500 фунтов.

**Высота:Максимальная высота 12,5 футов (устройства высотой более 12,5 футов могут быть невозможны для получения/доставки в некоторых местах расположения клиентов из-за низких мостиков над головой)

**Предел колесной базы:240 дюймов макс.

**Возраст:Тракторы должны быть не старше 8 лет, механически исправны, пригодны к эксплуатации и иметь внешний вид, «говорящий о профессионализме и безопасном вождении».

Подробнее на этой странице.

Есть ли в аудитории операторы Apex? Как вам компания?